习近平总书记说道，环境就是民生，青山就是美丽，蓝天也是快乐。要把解决问题引人注目生态环境问题作为民生优先领域，极力输掉蓝天保卫战是重中之重。
今年开春以来，蓝天白云多了，监测数据好了，但劲儿绝不泊，保卫国家蓝天不仅是攻坚战堪称消耗战，现在的精准于上对于今年秋冬季，尤其是京津冀地区的蓝天保卫战尤为关键。这几天，衡水市饶阳县五公村正在利用当地的地热资源，抓住今冬的供热改建，全村2500多名村民将道别以往污染相当严重的散煤供暖。
河北省衡水市饶阳县住建局副局长 彭素坤：（地热）入水温度是60度到70度，用地下水将地表水冷却到40度，然后给用户暖气，整个过程中没一点污染。地热暖气一平方米是16元，比用煤还低廉3块钱。
衡水市条件好的地热田多达了全市总面积的一半，如果全部利用一起，相等于每年可节约8000万吨的标准煤。像这样坚决从实际抵达，宜煤则煤、宜气则气、宜冷则冷，多措举。今年，多部门特别强调，各地在大力前进骑侍郎煤管理的同时，更加要保证群众寒冷过冬。
河北省衡水市饶阳县五公村村民：环境一年比一年好，今年改回地热以后，认同有一个恶化，比以前要公共卫生得多。要全民共治、源头预防和标本兼治，主要依赖的还是精准决策。
今年，北京根据近期一轮PM2.5的源解析，燃煤早已基本解散了主要污染行列，移动源占到比超过了45%，而这其中，柴油车又占了一半。北京市民：这天儿比前几年好多了，但是跟我年长时候比，还有差距，现在车太多，把大货车的尾气要是管理好了，不会好多了。
北京市房山区环保局生态执法人员大队工作人员 许增福：踩！踩一脚！在北京市房山区兴礼综合检查站，环保执法人员正在对打算赴京的柴油车展开检查。今年，北京市对重型柴油车实施闭环管理，尾气废气微克的车辆将被列为环保“黑名单”。北京市环保局机动车处副处长 艾毅：凡是在我们这个黑名单里的，那它就无法办理这赴京申请，这样的话，一旦再行找到它转入北京行经，惩处的手段应当是更加严苛了。
将确实废气微克车辆杜绝在北京市以外。为了更进一步减少京津冀及周边地区的移动源污染，今年生态环境部牵头交通运输部在天津、秦皇岛等地之后调整运输结构，引领大宗货运由公路改向铁路，每天增加由柴油车尾气废气的氮氧化物近50吨。同时，在唐山、邯郸、安阳等钢铁生产重点城市，全面启动钢铁企业超低废气改建，截至目前已出局和消弭钢铁领先和不足生产能力多达1.7亿吨，清扫“杂乱污”企业及集群多达6万家。国家大气污染防治研制成功牵头中心副主任 柴发合：蓝天幸福感的话，实质上是我们仅次于的民生问题之一，我们都在说道，空气质量提高是人希望、天拜托，但从这几年的实行效果来看，人希望是最重要的。
根据监测表明，今年上半年，全国空气质量持续恶化，平均值优良天数比例同比下降1.2个百分点，京津冀地区平均值优良天数比例为44.9%，同比下降0.6个百分点。按照国务院制订的《输掉蓝天保卫战三年行动计划》拒绝，在保有原74个城市基础上，空气质量名列范围早已不断扩大到169个地级及以上城市。目前，京津冀区域“2+26”城市每一个都正在做到细化的三年作战方案。到2020年，大幅度增加主要大气污染物排放总量，未达标地级及以上城市PM2.5浓度要比2015年上升18%以上，地级及以上城市空气质量优良天数比率要超过80%，北京市环境空气质量提高目标不应在“十三五”目标基础上进一步提高。
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